大陸先鋒合作開發(fā)高性能駕駛艙 可運(yùn)行QNX、Lin
發(fā)布時間:2020-06-15 19:45 點(diǎn)擊量:
據(jù)國外媒體《未來汽車》報(bào)道,中國大陸5261集團(tuán)與先鋒集團(tuán)簽署合作協(xié)議,共同開發(fā)4102 a 1653高性能綜合汽車駕駛室。大陸集團(tuán)與先鋒公司的合作是整合駕駛員信息系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)。先鋒公司負(fù)責(zé)信息娛樂系統(tǒng)的開發(fā),而大陸集團(tuán)則負(fù)責(zé)將這兩個系統(tǒng)集成到車輛的高性能駕駛艙中。大陸集團(tuán)是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一。先鋒公司以其消費(fèi)電子領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)而聞名。這兩家公司正在合作開發(fā)一種高性能的機(jī)載計(jì)算機(jī)。在雙方共同開發(fā)的高性能機(jī)載計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)上,可以建造屬于兩家公司的智能高性能駕駛艙。首先,合作開發(fā)高性能平臺以減少模塊數(shù)量和車輛布線是伴隨著智能車輛和網(wǎng)絡(luò)化的明顯趨勢。車輛與司機(jī)和乘客的生活息息相關(guān)。各種汽車公司正在開發(fā)更高性能的汽車控制系統(tǒng),以滿足越來越多的數(shù)字服務(wù)的需求。因此,這些汽車公司需要重新設(shè)計(jì)汽車核心結(jié)構(gòu)的外部插座,這直接導(dǎo)致模塊數(shù)量增加和布線難度增加的問題。這一次,大陸集團(tuán)和先鋒公司共同開發(fā)了一種高性能計(jì)算機(jī),將駕駛員信息系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)集成在一起,使兩個系統(tǒng)可以集成為一個模塊單元。這種集成將大大減少車輛所需的模塊數(shù)量,并且布線難度和數(shù)量將相應(yīng)減少。本質(zhì)上,高性能車載計(jì)算機(jī)屬于新一代模塊化高性能平臺,它不僅集成了駕駛員信息系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng),還將軟件納入集成范圍。模塊化駕駛艙可以圍繞這個高性能平臺建造。與傳統(tǒng)駕駛艙相比,它不僅降低了軟件的復(fù)雜性,而且執(zhí)行更多的功能。兩家公司合作的正式啟動將改變現(xiàn)有汽車駕駛艙的設(shè)計(jì),并引發(fā)新一輪的汽車智能和網(wǎng)絡(luò)。▲大陸高性能駕駛艙概念圖2。大陸集團(tuán)集成信息系統(tǒng)用戶可以選擇顯示信息雖然越來越多的車載功能可用,更多的控制功能將分散司機(jī)的注意力。目前,主流的方法是增加語音交互功能,在儀表板上顯示駕駛信息,在中間的多媒體屏幕上顯示車輛的信息娛樂系統(tǒng)。然而,大陸集團(tuán)認(rèn)為,信息互聯(lián)性越來越強(qiáng),這種架構(gòu)不是一個可行的方案。大陸集團(tuán)的高性能駕駛艙將顛覆這一行業(yè)慣例。該平臺不僅集成了所有顯示信息和控制單元,還支持用戶信息的個性化定制。用戶可以自由調(diào)整他們需要的信息順序,以避免在駕駛過程中獲取無用信息而分散注意力。大陸集團(tuán)人機(jī)界面負(fù)責(zé)人弗蘭克·拉貝(Frank Rabe)表示:“駕駛時,系統(tǒng)的操作安全性、設(shè)計(jì)舒適性和高性能尤為重要。我們的高性能駕駛艙完全符合這三項(xiàng)要求,并將無縫集成所有子系統(tǒng)?!毕蠕h產(chǎn)品負(fù)責(zé)人也表示:“大陸集團(tuán)在儀表盤和車輛安全系統(tǒng)方面擁有豐富的專業(yè)知識。大陸集團(tuán)和先鋒集團(tuán)優(yōu)勢互補(bǔ),可以安全、直觀地操作車輛?!比⒅С諳TA升級可以操作QNX、Linux等系統(tǒng)的大陸集團(tuán)表示,“高性能駕駛艙支持OTA升級”。正因?yàn)槿绱?,大陸開發(fā)的高性能駕駛艙將來也可以用于自動駕駛。然而,應(yīng)該指出的是,為了實(shí)現(xiàn)OTA升級,各種汽車制造商需要在處理器上運(yùn)行來自許多不同來源的軟件。盡管高性能座艙中使用的體系結(jié)構(gòu)將操作系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)集成為一個單元,但該單元的內(nèi)部操作系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)是分開的。因此,各種汽車制造商可以在這種高性能座艙上直接使用各種不同的軟件或操作系統(tǒng),而無需考慮硬件問題。2019年9月,這家中國大陸集團(tuán)發(fā)布了最新的數(shù)字駕駛艙,允許具有安全要求的操作系統(tǒng)或第三方嵌入式軟件(如QNX、Linux、安卓汽車)在車載電腦上同時運(yùn)行。在這次展覽中,大陸集團(tuán)正在運(yùn)行先鋒系統(tǒng)。結(jié)論:汽車產(chǎn)業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)加速了融合。大陸集團(tuán)和先鋒公司作為各自行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),簽署了這份合作協(xié)議,在各自的專業(yè)領(lǐng)域開展合作研發(fā),可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。面對越來越多的車輛信息和傳統(tǒng)的車輛系統(tǒng)架構(gòu),大陸集團(tuán)和先鋒公司堅(jiān)決整合車輛操作系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng),打造高性能駕駛艙。隨著兩家公司合作的成功,我相信今后這種跨境合作的案例會越來越多。來源:未來的汽車這篇文章來自汽車之家汽車系列號的作者,并不代表汽車之家的觀點(diǎn)。
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